16.heinäkuuta 2010 Posted by Tuula Hannuksela

Höyryjuna-ajelu Helsingistä 21.elokuuta 2010


Höyryveturimatkat1009 Oy järjestää 21.elokuuta 2010 yleisölle avoimen höyryjuna-ajelun Helsingistä Pasilaan ja Oulunkylään. Matkan kesto on noin 1.5 tuntia. Matkalla järjestetään myös kuvausajo Pasilan alaratapihalla. Lähtö Helsingistä noin kello 12. Tarkka aika varmistuu lähipäivinä. Hinta, Meno-Paluu Aikuiset 20.00 Eur lapset 4-12v 10.00 Eur. Junaan voi nousta ja poistua vain Helsingin rautatieasemalla. Junassa on kahvio.

Lisätiedot ja paikkavaraukset Puh: 019-388 098, GSM: 044-5569959/Tuula Hannuksela Sähköposti: tuula.hannuksela@hoyryveturimatkat1009.fi

21.maaliskuuta 2010 Posted by Jonne

Uudet sivut - betaversio

Tämä on höyryveturimatkojen uudistuneiden sivujen koeversio. Toistaiseksi Microsoftin Internet Explorer ei toista sivun tyylejä niin kuin pitäisi, vikaa selvitetään. Muilla selaimilla ongelmia ei ole ollut.

14.toukokuuta 2010 Posted by Jonne

Höyryjuna Heinolaan 8. - 9.5 2010


Kiitokset kaikille mukana olleille. Valitettevasti sunnuntain myöhäisempi ajo (lähtö Lahdesta klo 14) jouduttiin perumaan, koska lauantai-iltana otettu hiili sisälsi liikaa kiveä, jonka johdosta veturi ei pystynyt kehittämään riittävästi höyryä pysyäkseen aikataulussa. Matkustajille järjestettiin korvaava linja-autokuljetus.
Alla Jukka Martion kuvia reissulta. Vas. Juna ohittaa entistä Ahtialan asemarakennusta. oik. Juna on juuri ohittanut Mäkelän entisen aseman ja jättää peltoaukealle komean höyrypilven



Lahden rautatieharrastajat Topparoikka ry.
Classic Motor Show 2010
info(at)topparoikka.net

17.maaliskuuta 2010 Posted by Jonne

Muutoksia museojunaliikenteeseen

Rautatieviraston määräys tuo muutoksia museojunaliikenteeseen Rautatieviraston valmistelema määräys tuo muutoksia museokalustolla liikennöintiin rautateillä.
Määräyksessä on vaatimuksia kaluston rekisteröinnistä ja katsastuksesta, museokaluston turvavarusteista ja merkinnöistä sekä höyryvetureilla liikennöimisestä metsäpalovaroituksen aikana. Kaikelta liikkuvalta kalustolta edellytetään junaliikenteessä JKV- eli junien automaattisen kulunvalvonnan laitteiden käyttöä 1.1.2009 alkaen.
Vaatimus perustuu Ratahallintokeskuksen kesäkuussa 2006 antamaan päätökseen. Rautatieviraston määräysluonnoksen mukaan liikennöinti ilman JKV-laitteen käyttöä olisi edelleen mahdollista tietyillä rataosuuksilla. Määräys asettaisi museokaluston suurimmaksi nopeudeksi 70 km/h. Museokalustolla saisi liikennöidä korkeintaan 60 päivänä vuodessa.
Määräystä noudatettaisiin sekä valtion rataverkolla että yksityisraiteilla harjoitettavassa museoliikenteessä. Rautatieviraston tavoitteena on varmistaa, että myös museoliikenne rautateillä on turvallista, ja että museokalustolla liikennöinti on mahdollista senkin jälkeen, kun JKV-laitteiden käyttöpakko on astunut voimaan. Määräys on valmisteltu yhteistyössä museoliikennöijien, Ratahallintokeskuksen ja VR:n kanssa. Museoliikenteeksi katsotaan laajuudeltaan vähäinen junaliikennöinti museokalustolla, millä ei tavoitella liiketaloudellista voittoa. LÄHDE: www.rhk.fi