Urbannature photos | Lahen lehti | ratapiha.com

Topparoikka-lehti - Artikkeliluettelo

Artikkeliluettelo - Artikkeleita - Toimitus ja Yhteystiedot

Topparoikka-lehden artikkeliluettelosta löydät kaikki ilmestyneet Topparoikka-lehdet. Artikkelitietoja ja kansikuvia päivitetään ajan salliessa.

Topparoikka-lehtien ilmestymisvuodet

  1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009

 

1990  
Topparoikka 1-1990

 

Lättä – in Memoriam

I Kohtalokas vappuretki 1988 (Markku Meriluoto)

Koira, joka matkusti kuten ihmiset (E. Ollikaisen tekstin pohjalta K. Pyrhönen)

 

Topparoikka 2-1990

 

Topparoikan tulikoe (Markku Meriluoto)

Raskas tavarajunan veturi ”RISTO” Tr1 1047

Pietarin radan museo Lahteen

Työtä ja toimintaa 1991 (Markku Meriluoto)

Rautatieristikko (sanaristikko, laatinut Kimmo Pyrhönen)

Diesellinjaveturi Dr12 [Hr12] (Kimmo Pyrhönen)

Matka Tukholmaan (Eero Monola)

Höyrykattiloiden hoito – miten veturinkuljettajan tulee suhtautua höyrykattila-asetukseen (Virkamies 7/1931 lehti)

Minä ja harrastukseni (Kimmo Pyrhönen)

Ennen wanhaan … (vieraat höyryveturit Haapamäellä tammikuussa 1967 – numeroluettelo , Kimmo Pyrhönen)

Etsi vanhin ratakisko! – kilpailu

Rautatieliikenteen seurantapäivä 24.5 – 25.5.1991

Topparoikka tapahtumien tasalla

LAHTI Ratapihakaavio

 

Topparoikka 3-1990

Topparoikka 4-1990

alkuun

1991  
Topparoikka 1-1991
Topparoikka 2-1991
Topparoikka 3-1991
Topparoikka 4-1991

alkuun

1992  
Topparoikka 1-1992
Topparoikka 2-1992
Topparoikka 3-1992
Topparoikka 4-1992

alkuun

1993  
Topparoikka 1-1993

alkuun

1994  
Topparoikka 1-1994

 

Topparoikan kahvilavaunu (Jarmo Hirviniemi)

Joulumatka 1993 (Kimmo Pyrhönen)

Onni Paukkunen 90 vuotta (Markku Meriluoto)

Leppäsillan romuralli (Markku Meriluoto)

Notkon notkahdus (Markku Meriluoto)

Mommilan mosaus (Markku Meriluoto)

Sepelijuna sorapenkalla (Markku Meriluoto)

Mä vieläkin muistan sen lättähattuvaunun (Markku Meriluoto)

TOPPAROIKAN kevätretki Vainikkalaan (Jarmo Hirviniemi)

Polkupyöräretki Lahti-Kouvola (Jarmo Hirviniemi)

Talkoolauantai (Jarmo Hirviniemi)

Ydinjätejuna (Jarmo Hirviniemi)

 

alkuun

1995  
Topparoikka 1-1995

 

Pääkirjoitus: Lahden kaupunkirata – ympyrä sulkeutuu?

Konduktöörivaunun kattotalkoot (Jarmo Hirviniemi)

Joulumatka 1994 (Kimmo Pyrhönen)

Kouvolan rautatiepäivä (Jarmo Hirviniemi)

Pienoisrautatiepäivät 1994 (Jarmo Hirviniemi)

Teema: UUSIKYLÄ – Pietarin radan asema

Isäni ensimmäinen halonhakureissu (Arno Jarla)

Uudenkylän vesitornit (Arno Jarla)

Uudenkylän aseman tuho talvisodassa (Markku Meriluoto)

Korian – Lahden perusparannus valmis (Markku Meriluoto)

Parikkalan – Elisenvaaran ratalinjalla (Jarmo Hirviniemi)

Ratavalliretki (Jarmo Hirviniemi)

Pöntöt poikittain Järvelässä (Markku Meriluoto)

Vakituiset junat Lahdessa 1995 (Kimmo Pyrhönen)

Kausalan aseman muutos- ja peruskorjaussuunnitelma (Riitta Kaarnakoski-Sipiläinen)

 

alkuun

1996  
Topparoikka 1-1996

 

Pääkirjoitus: Tutki, tallenna, tiedota – tee rautatiehistoriaa!

Pikajunien uudelleennumerointi – kulttuuriskandaali (Markku Meriluoto)

Reino Helismaa –ilta Lahdessa (Jarmo Hirviniemi)

”Rautatien sähköttäjä ammuttava tavattaessa” , Vapaussodan aika Uudessakylässä (Markku Meriluoto)

Retkikuvauksia ja tietoja Kaakkois-Suomen radoilta 1996 (Jarmo Hirviniemi)

UKKO-PEKKA UHUU – nyt lähdetään (Markku Meriluoto)

Pienoisrautatienäyttely 1996 (Jarmo Hirviniemi)

Uusi artikkelisarja alkaa: Veturi (Eero Rislakki)

Joulutervehdysten taikaa

Mielenkiintoinen rakennus (Markku Meriluoto)

Kirjat: Pietarin rata 125 vuotta (tekstin esittely: Markku Meriluoto)

 

alkuun

1997  
Topparoikka 1-1997

 

Pääkirjoitus: Rautatiet jo uudelle vuosituhannelle

Yleisöpäivä Vesitornilla (Jarmo Hirviniemi)

Ratapenkkaretki (Jarmo Hirviniemi)

Kevätretki juhlajunassa (Jarmo Hirviniemi)

Teemasarja: Uusikylä – Pietarin radan asema

Uudenkylän Napero – eli pienen raiteen suuri elämä (Markku Meriluoto)

Kaksi askelta eteen, yksi taakse – Mikä mättää henkilöliikenteessä (Markku Meriluoto)

Polkupyörä junassa 1990-luvulla (Jarmo Hirviniemi)

Pienoisrautatiepäivät Tampereella

 

alkuun

1998  
Topparoikka 1-1998

 

Pääkirjoitus: Oikorataa Lahteen ja Satamarataa Sibeliustalolle

(Matti Visuri ja Markku Meriluoto)

Kahden kerroksen väkeä (Markku Meriluoto)

Pärisevä pendolino (Lasse Salo)

Puna-keltaiset Sm1-junat Lahdessa syksyllä 1998 (Jarmo Hirviniemi)

Pienoisrautatiepäivät 1998

Itä-Suomen rautatieuutisia 1998 (Jarmo Hirviniemi)

Ukko-Pekalla Kouvolaan (Markku Meriluoto)

Pyryssä ja pakkasessa helmikuussa 1999 (Markku Meriluoto)

 

alkuun

1999  
Topparoikka 1-1999

 

Pääkirjoitus: Rikospoliisi tutkii asiaa

Auringon noususta auringon laskuun (Lasse Salo)

Keravan-Porvoon rautatie 125 vuotta. Perinnejunilla Vanhan Porvoon höyryjuhlille (Markku Meriluoto)
Dr12 2216 ”Huru” (Jouko Sakari Järvinen)

Kääntöpöytä – erilaisia rautatiehavaintoja

Tulppion erämaista alkoi koneellinen puunkorjuu Iso-Samperin höyryveturisavotta (Markku Meriluoto)

Teema: Uusikylä – Pietarin radan asema Nalle tärisee (Päivi Viholainen)

Savon rata uudistuu (Markku Meriluoto)

Kirjat [Markku Nummelin: Juna suomalaisessa maisemassa] Maisema ilman junaa on kuin … (Markku Meriluoto)

 

alkuun

2000  
Topparoikka 1-2000

 

Pääkirjoitus: VESIJÄRVEN RATA TAKAISIN! (teema)

Kääntöpöytä

1950-luvun junamatka (Matti Visuri)

Tirvan rata (Markku Meriluoto)

Polkupyörän kuljetus junassa (Jarmo Hirviniemi)

Kuulumisia Savosta (Jarmo Hirviniemi)

Matka turveradalla Virossa (Markku Meriluoto)

Savon rata kesällä 2000 (Markku Meriluoto)

Teema: Vesijärven rata takaisin! (Markku Meriluoto)

Keisarin kierros (Markku Meriluoto)

 

alkuun

2001  
Topparoikka 1-2001

 

alkuun

2002  
Topparoikka 1-2002

 

Kadonnut rautatie (pääkirjoitus)

Uudenkylän aseman tuho talvisodassa 2 (Markku Meriluoto)

Ratapenkkaretki 2002 (Jarmo Hirviniemi)

Leininselän telakkarata (Jarmo Hirviniemi)

Uusikylä, Nastola,

 

alkuun

2003  
Topparoikka 1-2003

 

alkuun

2004  
Topparoikka 1-2004

 

Pääraiteella: Pari sanaa toimitukselta (Jonne Seppänen)

Nastolan joukkoliikenteen kehittäminen (Markku Meriluoto)

Kaksi ihmistä, 254 valokuvaa ja 3131 kilometriä (Kimmo Rämö)

Vähäliikenteisten ratojen matkustajamääristä (Jonne Seppänen)

157 tonnia rautaa hengittää… (Jonne Seppänen)

Aivan tavallinen junamatka Turkuun (Jonne Seppänen)

Savonlinnassa 30.12.2003 (Jarmo Hirviniemi)

Kuvia bussimatkalta Itä-Karjalassa kesällä 2003 (Timo Lappi)

Lahden rautatiemiljöötä osa 1 –    ASETINLAITTEENTORNI (Arimo Rautiainen)

Kääntöpöytä – havaintoja Lahdesta ja lähialueilta

 

Topparoikka 2-2004

 

Pääraiteella: Yhteistyötä museojunaliikenteessä (Jonne Seppänen)

Vemput ja lätät – VR:n ylpeydet 1950-luvulta (Jonne Seppänen)

Lahden rautatiet talvisodan aikaan (Urpo Jokinen)

Lahden rautatiemiljöötä osa 2 – Rautatieasema (Arimo Rautiainen)

Korian nykytilanteesta (Jarmo Hirviniemi)

Ratapenkkaretki Hankoniemelle ja Porkkalaan 24.4.2004

Hiljainen käsilaukku (Pelagia Pelakuu)

Poikkeusliikenne Kouvolassa perjantaina 30.7.2004

Kääntöpöytä

Sivuraiteella: Junakuvaustuokio kesäisessä Suomessa

Juna-aiheinen ristikko

Riston öinen ohitus (Jonne Seppänen)

 

alkuun

2005  
Topparoikka 1-2005

 

Pääraiteella: Museojunaliikenteen haasteita (Jonne Seppänen)

Viimeisen kerran Dv15 (Jonne Seppänen)

Lappeenrannan kaupunkiradan lyhyt historiikki (Jarmo Hirviniemi)

Budapest – Keleti 21 vuotta ja tunti elämässä (Markku Sakari Meriluoto)

Vuodessa ideasta totta – oman resiinan tekijä (Jonne Seppänen)

Toimintamme esillä MalliExpo-messuilla (Jonne Seppänen)

Lahden rautatiemiljöötä osa 3 – Lahden tavara-asema (Arimo Rautiainen)

Kääntöpöytä – havaintoja Lahdesta ja lähialueilta

Päätepuskin: 40 min, -18OC ja 334 akselia (Jonne Seppänen)

Topparoikka Ry:n vuosikertomus 2004

 

Topparoikka 2-2005

 

Pääraiteella: Heinolan ja Loviisan radat säilytettävä (Jonne Seppänen)

Hyvinkään konepajalla (Jonne Seppänen)

Lahden rautatiemiljöötä osa 4 – Mytäjäisten varikko syntyi tyhjien vuosien kurimuksessa (Riitta Niskanen)

Ratapenkkaretki – Pikkuradalle ja Kovjoen museorautatielle (Jarmo Hirviniemi)

Päivä kuninkaan kyydissä (Janne Ridanpää)

Sopenkorven raiteet (Jarmo Hirviniemi)

Topparoikka Kouvolassa (Jarmo Hirviniemi)

Tutustumismatka Niittylahteen ja Joensuuhun (Jarmo Hirviniemi)

Vikaa päässä (Pelagia Pelakuu)

Kuulumisia kerhotornilta

Päätepuskin: Kouvola sightseening The Pendolinolla (Jonne Seppänen)

Kääntöpöytä

Sivuraiteella: Rautatieharrastuksen ihanteellinen muoto (Janne Ridanpää)

alkuun

2006  
Topparoikka 1-2006

 

Pääraiteella: Rautatiet markkinavoimien puristuksessa (ja) Oikaistaanpa Helsinkiin (Jonne Seppänen)

Paanaa pitkin läpi Inginmaan peltojen (Emil Hietala)

Balatonin juna (Markku Sakari Meriluoto)

Venäläisessä ravintolavaunussa (Jarmo Hirviniemi)

Jääkö Nastola junasta? (Markku Sakari Meriluoto)

Polkupyörän kuljetus junassa ja muissa liikennevälineissä (Jarmo Hirviniemi)

Säpäleistä kiskoille (Tomi Hämäläinen)

Ridanpää: Iso, paha juna

Lahden rautatiemiljöötä osa 5: Haara (Arimo Rautiainen)

Kääntöpöytä (liikennehavaintoja 28.102005 – 16.2.2006)

Kiskobussi Dm12 esittelyssä Salpausselällä (Jonne Seppänen)

Lukijoita: Lisää Heinolan radasta ja vähän muustakin (Urpo Jokinen)

Joukolla liikenteessä (Jonne Seppänen)

Topparoikan vuosikertomus 2005

 

alkuun

2007  
Topparoikka 1-2007

 

Pääraiteella: Murtuuko monopoli (Jonne Seppänen)

Rautapässillä Lovisasta Wesijärvelle – osa 1/2 (Jonne Seppänen)

Taavetin viimeinen (Jarmo Hirviniemi)

Pietarinradan perusparannushanke LAHTI – LUUMÄKI 2007-2010 (Markku Sakari Meriluoto)

Matka Ruotsin rautatien 150-vuotisjuhlille Gävleen 9.9.2006 (Jarmo Hirviniemi)

Vuoksen viemää (Janne Ridanpää)

Oikorataa onneen (Markku Sakari Meriluoto)

Avoimet Ovet Topparoikan kerhotornilla 10.6.2006 (Sauli Hirvonen)

Ridanpää – Yhden vai kahden kerroksen väkeä? (Janne Ridanpää)

Kääntöpöytä – lyhyitä uutisjuttuja

Deeverin kosto (Markku Sakari Meriluoto)

Lukijoilta: Paanaa pitkin (Urpo Jokinen)

Lahden rautatiemiljöötä osa 6 : Varikon koulu (Arimo Rautiainen)

Kesäinen päivä Heinolassa (Tomi Hämäläinen)

Vuosikertomus 2006

 

Topparoikka 2-2007

 

Pääraiteella: Ei savua ilman tulta (Jonne Seppänen)

Lahden rautatiepäivä 2007 (Tom Hämäläinen)

Lupa oikaista (Jonne Seppänen)

Rautatiepäivillä (Tomi Hämäläinen)

Lahden rautatievarikko – hiomaton timantti (Sauli Hirvonen)

Kymen hurulla – Kymenlaaksossa (kuvakertomus, Harri Sillankorva)

VR:n metallirunkoisten henkilövaunujen sähkötekniikka (Kimmo Rämö)

Ridanpää – Julkisesti junalla (Janne Ridanpää)

ERP – Uusikylä Pietarin radan huipulla –näyttelyn loppu (Markku Sakari Meriluoto)

Topparoikan kaksipäiväinen kevätretki 2007 (Jarmo Hirviniemi)

Kääntöpöytä – lyhyitä liikennehavaintoja

Sivuraiteella

 

alkuun

2008  
Topparoikka 1-2008

 

Pääraiteella: Pro-varikko

Topparoikan toimintaa 1988-2008, artikkeleita vuosien varrella (koonnut Jonne Seppänen)

Ridanpää: Me, yhdistys ja muut

Kääntöpöytä

 

Topparoikka 2-2008

Pääraiteella: Oikorata tarvitsee toimivan liityntäliikenteen

Vanhanaikaisesti Haminan radalla (Janne Ridanpää)

Kesäpäivä Haminan radalla (Tomi Hämäläinen)

Keltaisia vetureita Kuusankoskella (Jonne Seppänen)

Topparoikan Top-porukka - miten minusta tuli topparoikkalainen (Kimmo Pyrhönen)

Lunta luoden (Janne Ridanpää)

Pro-varikko - tavoitteena Mytäjäisten varikkoalueen kehittäminen (Sauli Hirvonen, Jonne Seppänen)

Ridanpää: Tarjousten perässä (Janne Ridanpää)

Kääntöpöytä

 

alkuun

2009  
Topparoikka 1-2009

 

Pääraiteella: Lahtelaisen rautatiekulttuurin tulevaisuus

Asiantuntijoiden rautatie- ja joukkoliikenneretki Pietarinradalle (Markku Meriluoto)

Vaunujen uusi elämä: Motin matkassa (Janne Ridanpää, Sauli Hirvonen)

Vaunujen uusi elämä: Matkatavaravaunu herää eloon (Jarkko Voutilainen)

Pikajuna Salpausselältä Salpausselälle - Classic Motor Show (Jarno Piltti)

Säännöllinen sähköjunaliikenne 40 vuotta (Jonne Seppänen)

Syysretki lätällä Niinisaloon ja Kihniöön (Jarmo Hirviniemi)

Ratapihalla rytisi (Sauli Hirvonen)

Ridanpää: Mytäjäisten myynnissä on mennyisyys pelissä

Kääntöpöytä

Topparoikka Uudessakylässä (Sauli Hirvonen)

Kausala suoritti (Jarno Piltti)

Tapahtui kesällä 2009

Vuosikertomus 2008

 

alkuun

 

 

takaisin kansi

sivua päivitetty 23.3.2010

Ratapiha.com | © Jonne Seppänen 2008-2009