Hoyryveturimatkat1009 Oy - Hoyryjunalla Suomen rataverkolla

Yrityksen toimiala on h�yryvetureiden ja antiikkijunakaluston osto, myynti, kunnostus, yll�pito ja nostalgiajunamatkojen sek� n�ihin liittyvien palveluiden ja matka- ja majoituspalveluiden j�rjest�minen ja v�litt�minen, sek� alaan liittyvien tarvikkeiden kauppa ja ravintolatoiminta.
H�yryveturimatkat1009 Oy markkinoi ajokuntoista h�yryveturi Ukko- Pekka Hr1 1009 sek� yhteens� kolmea ravintola- ja salonkivaunua. Vaunujen henkil�kapasiteetti on n. 170. Junan mukana kulkee generaattori/keitti�vaunu s�hk�n- ja l�mm�ntuottamiseen. Tarjoilujen esille laittamiseen t�ss� vaunussa on j��kaappi- ja hyllytilaa asiakkaan k�ytt��n. Junan toisessa p��ss� on vain henkil�kunnan k�ytt��n tarkoitettu vaunu. H�yryveturimatkat 1009 Oy:n henkil�kunta valvoo juna-asiakkaiden turvallisuutta laituri- ja rata-alueilla.
Yleis�junien ohella kalustomme on k�ytett�viss� my�s tilausliikenteess�.
Junankulunvalvontalaitteen puuttuminen sallii meid�n siirt�� kaluston hiljaiseen aikaan p��radoilla ilman matkustajia 35 km tuntinopeudella. T�ll� vauhdilla voidaan ajaa siirtym�ajot sellaisilla rataosuuksilla, joissa ei voida ajaa ilman junankulunvalvontalaitetta. Esimerkiksi Helsinki-Lahti v�linen matka kest�� n. 4 tuntia yhteen suuntaan.
Meit� l�hinn� olevat rataosuudet, joilla voidaan ajaa ilman junankulun valvontalaitetta ovat Lahti-Heinola-Lahti, Lahti-Loviisa-Lahti ja Lahti-Riihim�ki-Lahti v�lit.
Rautatieviraston p��t�s 1.11.2008 kielsi nostalgiajunaliikenteen ajamisen p��radoilla junankulunvalvontalaitteen puuttumisen johdosta. T�m� p��t�s aiheutti sen, ett� jouduimme peruuttamaan kaikki tilauksemme kev��n ja kes�n 2009 osalta. Kyse oli huomattavasta m��r�st� eri yritysten tilausajoja. Joukossa oli kahden tunnetun yrityksen 100 v- ja 150 vuotis-juhlajunat. Mink��nlaisia poikkeuslupia ei my�nnetty.

<<< aloitussivulle - takaisin sivun alkuun^^^

Kaluston katsastukset

Veturi ja vaunut katsastetaan kahden vuoden v�lein. Katsastukset saa suorittaa vain Rautatieviraston hyv�ksym� liikkuvan junakaluston katsastamiseen erikoistunut yritys VR Engineering Oy.
Py�rien kulutuspinta mitataan, tarkistetaan jarrulossit ja vaunujen alapuolinen kunto. Silm�m��r�isesti tarkistetaan my�s vaunujen sis�puolinen kunto.
Katsastuksen j�lkeen anotaan kaluston k�ytt�lupa Rautatievirastosta. Kyseinen virasto pit�� Liikkuvan kaluston rekisteri� my�s nostalgiajunakaluston osalta.
Hr1 1009:n h�yrykattilan koepaineistus tehd��n joka toinen vuosi. Samalla tehd��n my�s paineilmas�ili�iden tarkistus. H�yrykattilan sis�isen kunnon tarkistus tehd��n joka nelj�s vuosi.
Jauhesammuttimet tarkistetaan alan liikkeess� kerran vuodessa.
T�ll�in todetaan my�s, ett� jokaisessa vaunussa sek� veturissa ovat tarvittavat ensiapuv�lineet.
Kaikki tarvittavat toimenpiteet ovat maksullisia.
Henkil�kunta k�ytt�� ratapiha-alueella liikuttaessa huomioliivej�.

<<< aloitussivulle - takaisin sivun alkuun^^^

Junan henkil�kunta

Junaa saa kuljettaa vain VR Oy:n vakituisessa palveluksessa oleva ammattiveturinkuljettaja, jolla on h�yryp�tevyys ja n�in ollen oikeus kuljettaa h�yryveturia. L�mmitt�j�n� toimii niinik��n veturinkuljettaja joka hankkii h�yryveturin l�mmitt�mistunteja p�tev�ity�kseen h�yryveturinkuljettajaksi.
Radalla liikkumisen tuvallisuudesta vastaa VR Oy:n vakituisessa palveluksessa oleva ammattikondukt��ri.
Vapaa-ajallaan he saavat tehd� H�yryveturimatkat 1009 Oy:n t�it�.

<<< aloitussivulle - takaisin sivun alkuun^^^

Viranomaisyhteydet

Rautatieviraston my�nt�m�n Liikenn�imisluvan perusteella H�yryveturimatkat 1009 Oy saa harjoittaa rautatieliikennett� Suomen yleisill� rataosuuksilla. Liikenn�imislupa on yksil�ity Tuula Hannukselan nimiin. H�yryveturimatkat 1009 Oy:n henkil�kunnan nimilista on annettu Rautatievirastoon. Nimilistassa on mainittu eri toimintojen vastuuhenkil�t.
Ratahallintokeskuksen kanssa tehd��n vuosittainen radank�ytt�sopimus. Sopimusta t�ydennet��n ja tarkennetaan jokaisen yksitt�isen junamatkan osalta.
Nelj�nnesvuosittain tehd��n k�ytetyn ratakapasiteetin ilmoitus Ratahallintokeskukseen, joka l�hett�� laskun k�ytetyist� bruttokilometreist�.
Nostalgiajunaliikenteell� on pakollinen toiminnanvastuuvakuutus.
H�yryveturimatkat 1009 Oy:ll� on voimassa oleva palo- ja laiterikkovakuutus sek� pakollinen vapaa-ajantapaturmavakuutus.
VR Oy:n kanssa on voimassa oleva kaluston hinaus- ja nostosopimus.
Rautatievirastolle on toimitettu kaluston nosto- ja hinaussuunnitelma sek� turvallisuussuunnitelma. Omavalvontaraportti toimitetaan kolmen kuukauden v�lein.
Veturilla ja jokaisella vaunulla pit�� olla oma kansionsa. Siin� on oltava huolto- ja korjausp�iv�kirjat, katsastustodistus sek� k�ytt�lupa.

<<< aloitussivulle - takaisin sivun alkuun^^^

Aikataulut

H�yryveturimatkat 1009 tekee ensin aikataulusuunnitelman. Aikataulusuunnitelmassa pit�� olla l�ht� ja paluupaikka, toivotut kellonajat sek� mahdolliset pys�hdyspaikat meno- ja tulomatkaa ajatellen.
Suunnitelma l�hetet��n VR Oy:n Helsingin liikennesuunnittelun tarkistettavaksi. Liikennesuunnittelu tarkistaa, ett� junamme mahtuu esitettyjen aikatoivomusten mukaisiin v�leihin. T�m�n j�lkeen tehd��n Kiireellinen ratakapasiteettianomus Ratahallintokeskukseen, joka my�nt�� ratakapasiteettia kyseiselle ajankohdalle. VR Oy Helsingin liikenteensuunnittelu asettaa junan kulkuun ja siirt�� teht�v�n Helsingin Liikenteenohjaukseen. Junalla on aina omat kulkunumerot. Meno- ja tulosuunnassa ovat omat numeronsa.

<<< aloitussivulle - takaisin sivun alkuun^^^

Mukaan h�yryveturiharrastukseen

Vuonna 2009 on Suomessa kahdeksan k�ytt�kuntoista leve�raiteista h�yryveturia.
Jos sinua kiinnostavat h�yryveturit, niiden kunnossapito ja k�ytt�, tarjoamme siihen erinomaiset mahdollisuudet. Vapaaehtoisryhm�mme on laaja kooste eri alojen ihmisist�. Heille kaikille on yhteist� kiinnostus h�yryvetureihin ja vanhan junakaluston olemassa olemiseen kulkukelpoisena. Vapaaehtoiset tekev�t veturimme tarvittavat huollot. He huoltavat my�s vaunukalustomme. Kaluston huolto, korjaaminen ja yll�pito ovat t�rkeimpi� teht�vi�mme.
Ammatillista osaamista varsinakaan alussa ei v�ltt�m�tt� tarvita. Kokeneimmat vapaaehtoisemme opastavat alkuun, antavat neuvoja eri teht�vien osalta. Kaikille on tekemist�. Veturin puhdistus sek� polttoaine- ja vesit�ydennykset eiv�t edellyt� mit��n erityiskoulutusta. N�iss� toimissa voivat olla mukana my�s nuoremmat talkoolaiset. Riitt�v�n kokemuksen hankkinut vapaaehtoisemme voivat opetella veturin l�mmitt�mist� ja vaativimpien huolto- ja korjaust�iden tekemist�.
H�yryveturin alkul�mmitysvaiheen tekev�t vapaaehtoiset valvotusti. L�mmitysp�iv�kirjan mukaisesti l�mmitysvuorot jaetaan halukkaille.
Itsen�inen paineenalaisen h�yrykattilan vastuunalainen hoitaminen edellytt�� kuitenkin aina virallista p�tevyytt� ja turvaviranomaisen lupaa. Hr1 1009:n kattilan valvojana on oltava ylikonemestarin p�tevyyskirja. Varavalvojana voi olla seuraavaksi alemman p�tevyyskirjan haltija.
Yksi vapaaehtoisemme on veturissa H�yryveturimatkat1009 Oy:n edustajana, silloin , kun juna on liikkeell� ty�teht�viss�.
Tekem�ns� ty�n korvaukseksi vapaaehtoiset p��sev�t mukaan, kun juna on liikenteess�.
Voimme tarjota mahdollisuudet ker�t� virallista h�yrykattilan k�yt�n kokemusta. Se on v�ltt�m�t�nt� silloin, kun henkil� haluaa hankkia kattilan valvojan p�tevyyden.
Kalustovastaava hoitaa vaunujen kunnon ulkopuolisen tarkistuksen. Joka kerta ennen junan liikkeelle l�ht�� tarkistetaan vaunujen py�r�t ja jarrut.
Generaaattori/keitti�vaunun generaattorin huoltovastaava tarkistaa muutaman kuukauden v�lein, ett� ilmasuodattimet toimivat ja polttoaineletkut ovat ehj�t. Generaattorin polttoainet�ydennyksi� tehd��n tarvittaessa.
Kalusto on eritt�in hyv�ss� kunnossa. Toiminnassa mukana motivoitunut joukko eri-ik�isi� henkil�it�.
Rekister�idyt vapaaehtoisemme ovat vakuutetut tapaturmien varalta.

<<< aloitussivulle - takaisin sivun alkuun^^^

Toiminnan tulevaisuus

P��kaupunkiseudulla h�yryveturin tuoksu on harvinaista herkkua.
Yritysten kiinnostus lyhyemp��nkin junamatkaan saadaan her�tetty� pienemmill� liikkumiskustannuksilla. Yksityisill� henkil�ill� saattaa olla mahdollisuus viett�� juhlatilaisuuksiaan h�yryjunassa.
T�m�n p�iv�n kansalaisia kiinnostaa nostalgiajunaliikenne. Ehk�p� senkin vuoksi, ett� nykyihmiset el�v�t ns. pendoliinoaikaa. Heill� ei ole tiet�myst� vanhasta junakalustosta, saatikka, ett� olisivat niill� matkustaneet.
Useita kertoja olemme tuoneet joulupukin Korvatunturilta Helsinkiin. Joskus Vantaalle Tikkurilaan. T�n� vuonna j�rjest�mme oman pikkujoulujunan, jossa joulupukki on junassa mukana koko matkan ajan. Lapset saavat mehua ja joulupiparkakkuja.
Olemme kehitt�neet uuden tavan markkinoida h�yryjunaa. Uskomus tulevaisuuteen on olemassa.

<<< aloitussivulle - takaisin sivun alkuun^^^

H�yryveturimatkat 1009 Oy

Yrityksen toimiala

Kaluston katsastukset

Junan henkil�kunta

Viranomaisyhteydet

Aikataulut

Mukaan h�yryveturiharrastukseen

Toiminnan tulevaisuus

<<< Aloitussivulle

H�yryveturimatkat1009 Oy

Tarjoamamme palvelut

H�yryveturimat 1009 Oy - Yritysinfo

Yhteystiedot